Passat eller golf: golf alltrack vs passat alltrack
Skoda Octavia eller Passat ?
Bensin är nog valet för dig. Vad är det för körmönster som börjar göra att man inte skapar problem för sig med en diesel? Vet inte om det bara är en känsla men den nyare generationen av Passat känns något, något mer tilltagen på längden invändigt. Har två barn i ålder för bakåtvänd barnstolar och för tillfället har vi en Axkid Minikid 2 bältesstol och en Britax SwingFix isofix. För mig var det lite överraskande men bältesstolarna vi kollade på tog mer plats än isofix-stolar, då är ändå Minikid en av de mindre stolarna tror jag. Jag är cm men sitter nog inte överdrivet långt bak eller ryggstödet lutat. Vi får precis plats med isofix-stolen bakom förarstolen om jag sitter bakom ratten. Med bältesstolen är det helt omöjligt att få en bra körställning. Med bältesstolen på högersidan hamnar främre passagerarstolen långt fram och är man över typ så måste man vika ihop benen för att kunna sitta i passagerarstolen. Jag vet att det hänger på barnet men vi har alltid haft barnen bak, även om man åker själv med de.
Passat eller golf:
Jag tror många fastnar för det vettiga, oömma, funktionella för en vanlig familj helt enkelt. På tidigare Volvo har det väl varit typ likadant. Gammelfarfar kan låna bilen och direkt fatta funktionerna och bara att köra iväg utan instruktion : Uppdaterat: Skodaägare Jag är väl en av de som blivit avogt inställd till VAG bilar, efter att ha haft en oljesörplande Skoda. Att köra en Golf eller Passat ger mig inte så mycket som förare. Det är hyfsat bekväma bilar som inte gör bort sig på något punkt, men som egentligen inte utmärker sig heller. Det är väl därför de vinner tester. De har inga svaga punkter. En BMW 3-serie är roligare att köra än en Passat, men när man räknar ihop alla aspekter av bilen så vinner nog Passaten i slutändan ändå. Sedan tycker jag att bilarna med tvärställda motorer, åtminstone tidigare, haft ganska ljudliga hjulupphängningar. Det smäller ordentligt över ojämnheter. Kanske dock blivit bättre i de nyare.
Golf sportscombi
Ingen VW Ort: Malmö Lör 06 jun Testar detta forumet för att om möjligt vå vettig input från användare eller andra med kunskap om bilmodellerna. Står i begrepp att inom kort köpa ny bil och mycket lutar åt en VW Sportscombi, frågan är bara om det skall bli en Golf eller Passat. Tycker det är svårt att hitta bra sidor att jämföra de båda modellerna på, har ni tips på sådana så får ni gärna återkoppla jag tänker där man kan jämföra någorlunda bra sida vid sida. Vad skall bilen användas till: Familjebil, 2 vuxna och 2 barn i detta nu 8 resp 4. Det skall alltså funka bra med bakåtvänd bilbarnstol helst framsätet och på sikt två stolar bak. Jag tänker en bil av årsmodell och som gått max mil. Budget är som vanligt, billligast är inte bäst men givetvis vill man ha mest pang för pengarna, men säg ett tag på ca Så vad tror vi, en Golf Sportscombi för kanske runt papp eller lägga på till och få en Passat Sportscombi? Vad får jag och vad missar jag i respektive val?
Passat alltrack problem
EU5 kommer med stor sannolikhet att portas från stora områden samtidigt som EU6 än så länge är så pass nya att de fortfarande kommer vara tillåtna överallt utom Gamla Stan där i princip inga fossilbilar ska tillåtas. Eu6 kommer få köras i övriga innerstaden där EU5 portas. Har man alls inget behov av att åka i Stockholm City utan kan ställa bilen och åka kollektivt sista biten fungerar det med EU5, men bor man inte långt ut på vischan och aldrig åker till storstaden så är det onödigt att köpa en EU5 och få mer restriktioner än man behöver. Antingen dricker den mer, har fått sämre vridmoment på lägre varv där man som mest behöver det i vanlig körning eller så ökar frekvensen av partikelfiltrets rengörningar vilket leder till förtida svindyrt filterbyte. I värsta fall drabbas man av alla ovanstående problem. Egr-ventiler rasade i så hög utsträcknng att man införde en särskild goodwill där man erbjöd sig byta vissa delar om de rasade efter uppgraderingen upp till vissa miltal, men ville inte kalla det garanti efter som inget var fel med fixarna eller bilarna ansåg man.